Museum in Glasgow von Zaha Hadid

Mit dem neuen Riverside Museum in Glasgow haben Zaha Hadid Architects ihr erstes öffentliches Großprojekt in Großbritannien realisiert. Die dynamische Handschrift des Büros fügt sich zum Inhalt des neuen Hauses: Gezeigt werden über 3000 Exponate zum Thema Transport, Verkehr und Reisen, von Kleinstobjekten bis zum historischen Großsegler Glenlee, der vor dem Museum im River Clyde ankert. Eine entscheidende Funktion übernimmt das am 21. Juni eröffnete Haus zudem im angestrebten Strukturwandel: Durch den Niedergang der Industrie hat sich das Hafenareal an der Mündung des Kelvin in den Clyde in den letzten Jahrzehnten zu einer typischen Stadtbrache entwickelt; diverse Kulturprojekte der Stadt sollen das desolate Gebiet wieder aufwerten und für die Glasgower ebenso wie für Touristen zum attraktiven Ziel machen.

Der Neubau des Riverside Museum reagiert auf beides, sowohl auf die Geschichte dieser Umgebung als auch auf die Zukunftsvisionen, die sich nun hier bündeln: Die unregelmäßig gezackte Dachlinie lässt an eine Industriehalle mit Sheddächern denken, während der stark geschwungene Grundriss sich von den historischen Vorbildern deutlich abhebt. Höhe und Breite der einzelnen Dachbahnen variieren dadurch über die gesamte Länge des Baukörpers; an beiden Enden schließt das Gebäude zudem mit einem vollverglasten Querschnitt ab und soll so wie ein Tunnel wirken, der die Stadt mit dem Fluss verbindet. Während die beiden äußeren Bahnen des Gebäudes räumlich abgetrennt wurden, um Verwaltungs- und abgedunkelte Ausstellungsräume aufzunehmen, ist die mittig liegende Ausstellungsfläche, also ein Großteil der 6.600 Quadratmeter Nutzfläche, durchgehend stützenfrei realisiert – eine Ingenieursleistung, die bereits mit dem Britischen Structural Steel Design Award bedacht wurde.

Ganz anders, als es die klaren Linien der Gebäudehülle aus individuell geformten silbrig glänzenden Zinkpaneelen erwarten lassen, präsentiert sich derweil das Innere. Hier überwältigt die schiere Fülle und Dichte der unterschiedlichsten Exponate in einem limettengrünen Ausstellungsraum. Dem Grundriss folgend sind Busse, Kutschen, Straßenbahnen und Automobile jedes Formats und Datums dicht wie auf einer Autobahn während der Hauptverkehrszeit aneinandergereiht, eine Vielzahl diverser Fahrradmodelle ist auf einer Möbiusschleife sogar unter der Decke installiert. Hinzu kommen unzählige Ausstellungsstücke, die parallel zur Entwicklung der (auto-)mobilen Fortbewegung das Leben in Glasgow über die Jahrzehnte nachzeichnen sollen. Es finden sich so unterschiedliche Exponate wie historische Kostüme, Kinderwagen oder Skateboards zusammen mit drei Straßenszenen, die der Erscheinung der Stadt von 1895 bis 1980 nachempfunden sind, inklusive vollbestücktem Pfandleiher.

www.zaha-hadid.com


Fotos: Hawkeye Arial Photography, Alan McAteer, Hufton + Crow